FTH 2026 – Gazdasági fenntarthatóság
A témahéten a tanulók megértették, hogy közlekedési szokásaik tudatos megválasztásával ők maguk is hozzájárulhatnak a környezet védelméhez és egy fenntarthatóbb jövő kialakításához.
- WEMOVE Mobilitási Park – Az 5.b-s diákok megnézhették a legújabb elektromos autókat, kipróbálhatták a legmodernebb e-rollereket, bicikliket. A tanulók számos hasznos tippet kaptak, hogyan lehet biztonságosan és fenntarthatóan közlekedni ezekkel a járművekkel. Az elektromos eszközöket zárt pályán, bukósisakban, felügyelet mellett próbálták ki a gyerekek.
- Pindur Pandúr Program – Közlekedésbiztonsági nyílt napon vett részt 1-2. évfolyamunk, ahol a kicsik lábbal hajtós gokartot vezettek, rendőri karjelzésekkel és KRESZ táblákkal ismerkedtek, tűzoltó állomáson vízsugárral céloztak.
- Kerékpáros Iskola Kupa - Dunaújvárosi Rendőrkapitányság Közlekedésrendészeti Osztályának Balesetmegelőzési Bizottsága által szervezett versenyen 5.a-s csapatunk indult. A megyei selejtezőn bringás elméleti és ügyességi tudásukat mérték össze a tanulók.
- Sokarcú közlekedés – A 4.a-sok szófelhőt alkottak, papírhajót hajtottak, megtervezték a jövő közlekedési csomópontját és a jövő iskoláját. Megbeszélték, ki milyen módon jár iskolába, melyik közlekedési forma a legkörnyezetkímélőbb. Megnéztek egy rövidfilmet a közlekedési eszközök fejlődéséről. Egy feladatlapon a régi és a modern közlekedési eszközök előnyeit és hátrányait hasonlították össze.
- Kísérlet és adatgyűjtés: A 8.b-sek felmérést végeztek, kísérleteztek, reakcióidőt mértek. Foglalkoztak a levegőszennyezéssel, az energiaszükséglettel, a zajjal, a költségekkel. A legérdekesebbnek azt a kísérletet találták, ahol saját reakcióidejüket tesztelhették: az egyik diák váratlanul elengedett egy mérőrudat, a másiknak pedig minél gyorsabban el kellett kapnia. A mérésből megállapíthatták, milyen gyorsan reagálnak. A kísérletet figyelemeltereléssel is elvégezték, hogy összehasonlítsák, hogyan változik a reakcióidő. Ezt a kísérletet a közlekedésre is visszavezették: a figyelemelterelés növeli a reakcióidőt, ezért a közlekedésben részt vevők lassabban reagálnak a váratlan helyzetekre. Például telefonhasználat közben a sofőr később veszi észre a veszélyt, lassabban fékez vagy tér ki, ami könnyen balesethez vezethet.
- Tömegközlekedés: A 7.b az osztálykirándulásra az elektromos meghajtású elővárosi vonatot választotta, ezzel is csökkentve ÖKO-lábnyomukat. Budapesten pedig a tömegközlekedés helyett a gyalogos sétát választották, ezzel is támogatva a legegészségesebb közlekedési formát.
- Megtartott FTH projekt, tanóra: Fenntartható közlekedés, Sokarcú közlekedés
